Los sobrecostos del “superviaducto” de Aviadores del Chaco y Madame Lynch fueron asumidos por Deloitte en el informe de auditoría que presentó y en el que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones se ampara para hablar de “transparencia”. Lo cierto es que, a cinco meses de su habilitación, la obra sigue incompleta.
En el informe en cuestión Deloitte habla de “ajustes” al proyecto original, que sospechosamente fueron introducidos una vez adjudicada la obra a Isolux y no antes de ser licitada.
“Como puede apreciarse, los ajustes realizados al proyecto incrementaron los costos en comparación al proyecto licitado en G. 822.300.875”, dice en su parte conclusiva el informe de Deloitte, presentado hace algunos días por el ministro de Obras, Ramón Jiménez Gaona.
Sin embargo, y dentro de la misma conclusión, la empresa se “lava las manos” ante la posibilidad de que se compruebe que los “ajustes” de precio fueron mayores.
“Cabe remarcar que el análisis anterior se basó en el proyecto licitado y el proyecto revisado, no se dispone información sobre los planos conforme a obra a fin de confirmar lo realmente ejecutado. Por otro lado, se tuvo a disposición el certificado N° 15, correspondiente al mes de marzo de 2017, donde se observa que el paso peatonal sobre el Arroyo Itay no fue certificado hasta el momento”, dice el informe.
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