El titular del emblema Barcos & Rodados (B&R), Luis Ortega, dijo ayer que el Gobierno busca otorgar eficiencia a Petropar a través de decretos, lo que va a contramano con el mercado desregulado, y desalienta profundamente las inversiones. Denunció que primero les hicieron firmar un contrato forzosamente para comprar de Petropar el 50% de gasoil y nafta comunes, y ahora les aumentó en 50% del impuesto selectivo al consumo (ISC) en el diésel premium.
“Nos encontramos en el país del revés: de nuevo el intervencionismo estatal que no conduce a nada y que va a contramano con las inversiones y la seguridad jurídica. Ahora el Gobierno, por decreto, cambia totalmente el escenario”, lamentó de entrada el empresario y criticó los numerosos decretos promulgados por este gobierno el año pasado, que apuntan a salvar a la prebendaria y cuestionada petrolera estatal Petropar.
Insistió en que desconcierta el accionar de este gobierno porque, a través de decretos, pretende conceder una eficiencia, que no la tiene, a la cuestionada petrolera estatal, y pasando por encima de las demás empresas competidoras del mercado. “Actualmente, Petropar se constituye en juez y parte en el mercado de los combustibles, lo que no puede ser”, criticó el empresario.
Relató los numerosos decretos promulgados el año pasado por el Ejecutivo, los que apuntaron a favorecer a la empresa petrolera del Estado.
Refirió que primero se les obligó a los emblemas privados (por decreto) a rubricar un contrato de compra exclusiva de Petropar del 50% de sus requerimientos de gasoil y naftas comunes.
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