Friedrich August von Hayek tenía razón: la fatal arrogancia - Económico - ABC Color

Al respecto, igualmente esa “fatal arrogancia” conlleva inexorablemente a la corrupción, en atención al problema que hoy tenemos con referencia al subsidio otorgado a los empresarios del transporte público. Establecer el precio del pasaje mediante un subsidio es lo más parecido a una trampa, trampa contra los bolsillos de la gente para de ese modo seguir cargando sobre los usuarios la calamidad de un transporte público que no sirve a la gente sino que se sirve de ella. El servicio del transporte público no es diferente a otros, como el servicio que hace un zapatero, un enfermero, un albañil o el servicio de entrega de pizzas o hamburguesas. En el transporte público no hay razón alguna que impida funcionar el mercado libre mediante un sistema de regulaciones de control de calidad, frecuencias e inspecciones de los vehículos. El transporte público es un buen negocio, se gana buen dinero, pero se tiene que dar un buen servicio, al igual que los fabricantes de pizzas o hamburguesas que continuamente compiten por conseguir clientes satisfechos, o ¿acaso a los transportistas hay que tratarlos como privilegiados? Para explicarlo vamos a apelar a los mecanismos de los precios para aplicarlo en el servicio del transporte público. Todas estas intervenciones no solo son ineficientes sino que conllevan una fuerte dosis de corrupción, por el alto grado de participación que tienen los políticos en sacar una buena tajada del dinero público al que tienen disposición, repartiéndolo entre los demás comensales, los malos empresarios. El hecho de que algunos intenten seguir confundiendo diciendo que no es un dinero que va para los empresarios del transporte sino que va para bajar el precio del pasaje será algo que solo la arrogancia puede explicar. Rosca Esta política de subsidio originó y elevó a un grado intolerable la conformación de una rosca dependiente del dinero público. ...[Leer más]