El Ministerio de Obras Públicas había advertido a mediados de este año que los camiones pesados no debían circular sobre el muro de contención de la ciudad de Alberdi, donde ya se presentaban fisuras peligrosas.
"Pese a las recomendaciones, seguían habiendo camiones que estaban transitando sobre el muro en función de la actividad comercial que mayormente tiene la ciudad y eso es veneno para ese muro", dijo el ministro Ramón Jiménez Gaona en el programa La Lupa de Telefuturo. Aseguró que no se respetaron las normas y eso aceleró el daño que se observa en el muro, situación que llevó al Gobierno a tomar la decisión de recomendar a los pobladores a que evacuen la ciudad.
Indicó que la reparación del muro que se desmoronó el año pasado fue de unos 50 a 60 metros y el daño que observan ahora es a lo largo de más de mil metros. "Es imposible saber dónde se podría dar esa rotura en el caso de que ocurra", aseguró.
El muro no ofrece ninguna garantía a juicio de los técnicos y expertos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Jiménez Gaona señaló que la cartera estatal trabaja para dar una solución definitiva al problema. En este sentido, comentó que cuentan con un proyecto que se encuentra a días de ser licitado. El mismo, en su primera etapa tiene una inversión de USD 10 millones y ayudaría a contener el muro. Sin embargo, dicha solución no es practicable mientras el río se encuentre a un nivel alto, ya que no se puede realizar ningún tipo de intervención cerca del lugar hasta tanto las aguas bajen.
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