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Estacionamiento tarifado debe ordenar el caos, no solo recaudar

Estacionamiento tarifado debe ordenar el caos, no solo recaudar

La implementación del estacionamiento tarifado en la ciudad de Asunción es ya al parecer un hecho inevitable. La capital, así como las ciudades que integran su área metropolitana y el departamento más cercano, Central, necesitan con urgencia organización y planes de desarrollo urbano. Por eso, la…

Las ciudades necesitan planes para crecer, expandirse, evolucionar; de lo contrario, el desorden y el caos se instalan, y ambos son muy difíciles de revertir. Asunción es un claro ejemplo de ello.

Actualmente se encuentra en la etapa final de implementación la ejecución del muy cuestionado estacionamiento tarifado y controlado en Asunción, proceso que está previsto desde el 2 de enero de 2024.

Como se ha podido observar, en el pavimento de las zonas que abarcará el estacionamiento tarifado, Centro, Villa Morra, Sajonia y los alrededores de la Municipalidad de Asunción, ya está avanzando el trabajo de señalización, pintura y cartelería. También se han iniciado la serie de capacitaciones a los cuidacoches que fueron censados para poder cumplir la función de “ordenadores”.

Lo que resulta bastante evidente es que el control del estacionamiento aportará muy poco para la organización de la ciudad, comparando sobre todo con lo mucho que supondrá en términos de recaudación. Desde la adjudicación del servicio, en 2015, lo que más se había cuestionado es el alto margen de ganancia con el que se quedará el consorcio Parxin: 65% frente al 35% para la Municipalidad de Asunción. Esto significará G. 40.597.604.196 para la concesionaria, del total de G. 62.457.852.600 que se proyecta recaudar en el plazo de un año por el cobro de estacionamiento en la vía pública a...

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