La Municipalidad de Yguazú firmó recientemente un nuevo convenio para dar continuidad al “Programa de mejoramiento de Caminos Vecinales de la Región Oriental”, encarado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Gobernación del Alto Paraná. 49 hasta la comunidad indígena Remanso Toro, de 18 kilómetros, recibirán los trabajos de mantenimiento con máquinas del Municipio, pero combustible y otros apoyos mediante el convenio. “El casco céntrico de nuestra localidad solo tiene 5 kilómetros de asfaltado, pero necesitamos otros 6 kilómetros de pavimento para mejorar la zona y tener accesos más directos”, destacó.
La Municipalidad de Yguazú firmó recientemente un nuevo convenio para dar continuidad al “Programa de mejoramiento de Caminos Vecinales de la Región Oriental”, encarado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Gobernación del Alto Paraná.
Con este plan, dos importante tramos de la localidad obtendrán mantenimiento de forma permanente, afirmó el intendente Mauro Kawano. “El tramo que va desde el Km. 42 y sale a la Ruta 6 en Tavapy, con una extensión de 15 kilómetros, y el acceso que se inicia en el Km. 49 hasta la comunidad indígena Remanso Toro, de 18 kilómetros, recibirán los trabajos de mantenimiento con máquinas del Municipio, pero combustible y otros apoyos mediante el convenio. Son vías de tierra que requieren de constantes trabajos para que no pierdan accesibilidad”, indicó el jefe comunal.
Mencionó que, igualmente, la Comuna está encabezando obras de empedrados en distintos barrios de la ciudad mediante fondos de royalties; sin embargo, pidió apoyo para encarar otros proyectos de asfaltados en su ciudad. “El casco céntrico de nuestra localidad solo tiene 5 kilómetros de asfaltado, pero necesitamos otros 6 kilómetros de pavimento para mejorar la zona y tener accesos más directos”, destacó.
Dijo que esos trabajos solo se podrán llevar adelante con una proyección a ser ejecutada desde la Gobernación del Alto Paraná o con el apoyo de otra institución del Estado, que tenga posibilidad de financiar las obras.
Leer la nota completa en Vanguardia