Lima, 23 sep […]
Lima, 23 sep (EFE).- En Perú, donde está Camisea, una de las mayores reservas de gas natural de América del Sur, literalmente sobra este combustible. Sin embargo, dificultades geográficas y logísticas hacen complicada la masificación de su uso pese a sus enormes beneficios ambientales y económicos.
La distancia física y la complicada orografía del país, por una parte, unido a la concentración de los posibles mercados con interés económico en la ciudad de Lima y su entorno inmediato, por otro lado, hacen complicado establecer una escala que habilite las multimillonarias inversiones necesarias para trasladar el gas.
Además, los costos para transformar la matriz vehicular a una que utilice el gas natural como combustible son todavía elevados para los pequeños y medianos profesionales del sector, y las estaciones de repostaje son demasiado escasas como para permitir un uso masivo por los transportistas pese a tratarse de un combustible mucho más barato que el diesel.
Gonzalo Tamayo, ex ministro de Energía y Minas de Perú y uno de los responsables del grupo de análisis económico Macroconsult, resumió así a Efe la situación: «Elementos de naturaleza geográfica y económica hacen que los costos de llevar el gas sean altos, porque necesitas infraestructura extensa y compleja para llegar a mercados que no son muy grandes».
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