Estrasburgo (Francia), 16 feb (EFE).- El Parlamento Europeo pidió este jueves a los Estados miembro de la Unión Europea (UE) que rebajen los tipos del IVA con los que graban la venta, el alquiler y la reparación de bicicletas, ya sean eléctricas o convencionales.
Una medida que, de momento, solo ha llevado a cabo Portugal, que este enero redujo del 23 % al 6 % su gravamen, convirtiéndose así en el primer país de la UE en hacerlo, según la Federación Europea de Ciclistas, después de que, en 2021, los gobiernos de los Veintisiete acordasen flexibilizar las normas del IVA para que las bicicletas, entre otros productos, pudiesen contar con tipos reducidos.
Ahora, esta reivindicación forma parte de una resolución aprobada a mano alzada por la Eurocámara, y que, esencialmente, insta a la Comisión Europea a crear por primera vez en la historia una estrategia para fomentar el uso de la bicicleta a nivel comunitario.
Según la impulsora de la resolución, la eurodiputada francesa Karima Delli, que preside del comité de Transportes del Parlamento Europeo, esta eventual estrategia "convertirá a la bici en un verdadero medio de transporte cotidiano, al mismo nivel que el coche o el metro".
"Es decir, que la bicicleta no solo forma parte del ocio y del deporte, sino que se convierte en un medio de transporte de pleno derecho, y que queremos hacerlo accesible a todos", aseveró Delli en una rueda de prensa en la Eurocámara.
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