EL PARANÁ EN SU BAJANTE HISTÓRICA COMPLICA LA LOGÍSTICA PARA BARCAZAS QUE TRANSPORTAN GRANOS

EL PARANÁ EN SU BAJANTE HISTÓRICA COMPLICA LA LOGÍSTICA PARA BARCAZAS QUE TRANSPORTAN GRANOS

La bajante en la cuenca del río Paraná está provocando muchas dificultades logísticas en las terminales portuarias del Gran Rosario. Este miércoles, la altura del río fue de sólo un metro en el pue…

La bajante en la cuenca del río Paraná está provocando muchas dificultades logísticas en las terminales portuarias del Gran Rosario. Este miércoles, la altura del río fue de sólo un metro en el puerto de Rosario, es el nivel más bajo de los últimos 30 años.

Un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) advierte que los barcos deben realizar las maniobras en los puertos con “extremo cuidado” para evitar varaduras y cargar menos para poder circular por el canal que se mantiene dragado.

Los especialistas de la Bolsa rosarina recuerdan que el río debe tener un nivel mínimo de 2,47 metros en el puerto de Rosario para que la empresa Hidrovía -que draga el canal- pueda garantizar los 34 pies de calado que necesitan los buques. La última vez que el río perforó la barrera del metro de profundidad fue el 10 de enero de 1989.

Con la altura actual, el calado se está manteniendo en 31 pies en los puertos de la zona norte y en 31,97 en los de la zona sur; es decir, apenas 3 pies por debajo de los que garantiza la Hidrovía en condiciones normales.

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Red Chaqueña

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