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La primera etapa del control arrojó un balance positivo. Empresas participaron en talleres y el sistema ya permite medir frecuencias en horas de alta demanda.
El Viceministerio de Transporte reportó resultados positivos en la primera etapa del monitoreo electrónico de buses. El sistema cruza datos de GPS y billetera electrónica para controlar frecuencias. Según el VMT, el uso de esta herramienta permitió observar más unidades en calle y una mejora perceptible del servicio diario.
El asesor técnico del VMT, Hugo Ramos Vaesken, sostuvo que las empresas mostraron buena predisposición durante la implementación. Explicó que los operadores participaron en talleres generales. Además, varios pidieron profundizar aspectos específicos de la normativa. También incorporaron herramientas por iniciativa propia para adecuarse al nuevo esquema de control.
El impacto ya se nota en las paradas, sobre todo en los horarios de mayor demanda. Ramos Vaesken afirmó que hubo más buses operando en calle que en los últimos cuatro lunes anteriores. A su criterio, esa mayor frecuencia ofrece al usuario más previsibilidad. Ese punto constituye uno de los objetivos centrales del monitoreo.
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