El Cavallino Rampante fue la séptima escudería en mostrar su nuevo monoplaza para este 2022. El F1-75 se mostró al mundo como el gran arma con esta nueva reglamentación para ver si este año Ferrari corta con la larga sequía de campeonatos, que no los tiene en la cima desde las temporadas 2007 y 2008. La histórica sede de Ferrari en Maranello, Italia, fue el escenario hoy de la presentación del coche denominado F1-75 -en homenaje a los 75 años del lanzamiento del primer coche de Ferrari- que conducirán Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr. a lo largo del campeonato
El Cavallino Rampante fue la séptima escudería en mostrar su nuevo monoplaza para este 2022. El F1-75 se mostró al mundo como el gran arma con esta nueva reglamentación para ver si este año Ferrari corta con la larga sequía de campeonatos, que no los tiene en la cima desde las temporadas 2007 y 2008.
La histórica sede de Ferrari en Maranello, Italia, fue el escenario hoy de la presentación del coche denominado F1-75 -en homenaje a los 75 años del lanzamiento del primer coche de Ferrari- que conducirán Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr. a lo largo del campeonato 2022 de Fórmula 1.
El F1-75 muestra una decoración diferente a la utilizada por Ferrari durante la pasada temporada, ya que el equipo italiano ha incorporado el negro en varias partes del monoplaza, como el alerón delantero y trasero, el halo y los números de los pilotos.
En cuanto a los patrocinadores, luego de la salida de Philip Morris y su marca Mission Winnow que estaba en el monoplaza el año pasado, el nuevo Ferrari tiene varias novedades con el regreso del Banco Santander de España y los recién llegados CEVA Logistics y Snapdragon, la marca de productos premium de Qualcomm Technologies.
Leer la nota completa en Versus
