Igual para todas las categorías (moto, quad, auto, UTV, camiones) Martes 3 de enero: Resistencia-San Miguel de Tucumán Especial 275 km. Total 803 km (para motos, quad, autos y UTV) Especial 284 km. Total 812 km (camiones) Miércoles 4 de enero: San Miguel de Tucumán-San Salvador de Jujuy Especial: 364. Total 780 Km (motos, quad autos, UTV) Especial 199 km. Total 757 km (camiones) Jueves 5 de enero: San Salvador de Jujuy-Tupiza (Bolivia). Total 512 (todas las categorías) Viernes 6 de enero: Tupiza-Oruro Especial: 447 km. Total 683 km (motos, quad, autos, UTV) Especial: 438 km. Total 683 (camiones) Sábado 7 de enero: Oruro-La Paz Especial 527 km. Total 786 km (motos, quad, autos y UTV) Especial. 513 km, Total 772 (camiones) Domingo 8 de enero: La Paz, jornada de descanso. Especial 322 km Total 622 (todas las categorías) Martes 10 de enero: Uyuni-Salta (reingreso a la Argentina). Total 977 (todas las categorías) Jueves 12 de enero: Chilecito-San Juan Especial 449 km. Total 751 km (todas las categorías) Viernes 13 de enero: San Juan-Río Cuarto. Total 754 km (motos, quad y camiones) Especial 292 km. Total 759 km (autos y UTV) Sábado 14 de enero: Río Cuarto-Buenos Aires. Total 786 km (todas las categorías).
Los preparativos del Dakar se encuentran en su etapa final y en los próximos días los vehículos llegarán hasta Asunción para su inspección correspondiente.
Asunción, IP.- La novena edición del Rally Dakar en la región, que unirá Paraguay, Bolivia y Argentina y se largará el próximo 2 de enero en Asunción para terminar el 14 en Buenos Aires, será el “más extremo de su historia sudamericana”, según anticiparon sus directores, el francés Etienne Lavigne y el catalán Marc Coma, durante la presentación oficial que se realizó en un hotel de Puerto Madero, Buenos Aires.
La competencia, que cumplirá su 39 edición, unirá tres capitales (Asunción, La Paz y Buenos Aires), en un extenuante trazado de casi 9.000 kilómetros (4.000 de carrera pura) en el que los pilotos deberán sortear condiciones extremas, con temperaturas superiores a los 40 grados con alto porcentaje de humedad o bajo cero en Bolivia, y sobrellevarán más de 4.800 metros de altura durante seis días, entre las exigencias más salientes.
“El Dakar es un desafío mecánico, de resistencia que no dejará de sorprender a los competidores. Los tres países nos regalarán dificultades y momentos extremos”, aseguró Lavigne, quien en diálogo con Télam recalcó que este será un rally “físico”.
Leer la nota completa en Agencia de Información
