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Santiago de Chile, 29 may (EFE).- La chileno-brasileña Latam, la principal aerolínea de Latinoamérica, deja atrás su «annus horribilis» en el que tuvo que declararse en bancarrota y afronta el futuro con «optimismo» y convencida de que saldrán de la pandemia «más competitivos» y «con una estructura de costes imbatible».
El consejero delegado (CEO) de la compañía, Roberto Alvo, indicó en una entrevista con Efe que el plan de reestructuración que deben presentar a sus acreedores está casi listo y que la liquidez actual que tienen es «la más grande en términos absolutos y relativos de la región».
La empresa, nacida en 2012 de la fusión entre la chilena Lan y la brasileña Tam, acabó 2020 con una caída del 58,4 % en sus ingresos operacionales y una pérdida neta de 4.545,9 millones de dólares y espera retomar hasta el 80 % de sus operaciones prepandémicas a finales de año.
Pregunta (P): Esta semana se cumplió un año desde que la compañía se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, una fórmula que permite a una empresa que no puede pagar sus deudas reestructurarse y seguir funcionando sin la presión de los acreedores, ¿cómo han sido estos meses?
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