Al cierre del cuarto trimestre de 2016, el mercado de combustibles se caracterizó por un incremento significativo en el nivel de ventas de casi todos los tipos de combustibles, destaca el Informe Económico-Social Trimestral (IEST), elaborado por la Dirección de Estudios Económicos de la Subsecretaría de Estado de Economía del Ministerio de Hacienda, en la sección competitividad y eficiencia productiva.
Explica, que en el mercado de gasolina, el volumen de ventas de la nafta de 90 octanos tuvo un crecimiento de 32,7% en relación al cuarto trimestre de 2015. Así también, la nafta de 85 octanos se incrementó en 28,2%, en igual periodo de comparación.
Por otro lado, en el mercado de diésel, al cierre del último trimestre del 2016 se obtuvieron resultados opuestos. Por un lado, el diésel tipo I registró un moderado crecimiento de 1,2%, y por el otro, el diésel tipo III se incrementó en 26,1%.
Anteriormente existían tres tipos de combustible diésel, sin embargo, a inicios del año pasado el mercado dispuso a la venta sólo dos clases de combustibles diésel, el tipo I y tipo III de manera a mitigar los efectos al medio ambiente y garantizar mejor calidad. El tipo I se convertiría en el de mayor calidad y el tipo III, en el económico. El leve estancamiento en las ventas del diésel tipo I se puede explicar por la reorientación de los consumidores hacia el tipo de diésel más económico.
Al cuarto trimestre de 2016, el diésel tipo III obtuvo una participación del 52% en el total de combustible vendido, seguido por nafta de 90 octanos, con 19% de participación, y en último lugar el diésel tipo I, con una participación del 11% del total de ventas al cierre del cuarto trimestre 2016.
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