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Después de 50 años, empresas paraguayas se alistan para construir un puente de gran envergadura

Después de 50 años, empresas paraguayas se alistan para construir un puente de gran envergadura

El lanzamiento del proceso de Licitación Pública para los Estudios de Factibilidad Económica, Socioambiental y Diseño Final de Ingeniería del futuro puente internacional sobre el río Paraguay, que unirá las ciudades de Carmelo Peralta con Puerto Murtinho, Brasil, marca un antes y un después para el sector de la construcción en el Paraguay, afirmó el […]

El lanzamiento del proceso de Licitación Pública para los Estudios de Factibilidad Económica, Socioambiental y Diseño Final de Ingeniería del futuro puente internacional sobre el río Paraguay, que unirá las ciudades de Carmelo Peralta con Puerto Murtinho, Brasil, marca un antes y un después para el sector de la construcción en el Paraguay, afirmó el presidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (CAPACO), José Luis Heisecke. A su turno, el presidente de la Federación de la Producción, la Industria y el Comercio (Feprinco), Gustavo Volpe, señaló que los nuevos puentes internacionales...

El Puente Internacional Bioceánico requerirá una inversión estimada de USD 75 millones, y estará a cargo de constructoras paraguayas, con la posibilidad de generar más de 1.000 puestos de trabajo.

El titular de CAPACO recordó que puentes de este tamaño y envergadura no se construyen hace medio siglo en el país, en relación al Puente de la Amistad, que une Ciudad del Este con Foz de Yguazú, Brasil, inaugurado hace 54 años. “Esto quiere decir que toda una generación pasó sin ver ninguna construcción de este tipo, por lo que será una nueva experiencia para la ingeniería en Paraguay; y, sin dudas, un desafío para los profesionales de este sector”, señaló Heisecke.

Auguró en que la obra a ser encarada con fondos de la ITAIPU constituirá un boom en el sector. “Creemos que las empresas van a estar acorde a las exigencias, puesto que la tecnología se importa y hay muchos profesionales ingenieros que fueron formados en el exterior, que están a la altura y en condiciones de competir. No hay barreras para el conocimiento y sé de empresas que ya están recorriendo puentes similares en Brasil y Estados Unidos, que están interesadas en ofertar para la construcción; o sea, las empresas paraguayas están capacitadas para construir esta obra”, sostuvo el directivo.

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