Un recorrido por la nostalgia del antiguo ferrocarril y la esperanza de un tren de cercanías moderno para el transporte.
No puedo evitar ponerme nostálgico cuando me siento a escribir esta historia. Me veo de niño, de adolescente, incluso en mis primeros años como profesional del periodismo… el pitido agudo, el cha cha cha de las ruedas metálicas sobre las vías, el vapor blanco brotando a chorros de la chimenea redonda y el crepitar constante de las calderas componían una escena casi mágica.
El tren pasaba a determinadas horas por lo que hoy es la periferia de Asunción y, cada vez que aparecía, todo se detenía alrededor.
Para muchos de nosotros, el tren no era solo un medio de transporte. Yo imaginaba un mundo fantástico al verlo pasar, porque lamentablemente nunca pude subir a uno. Sin embargo, detenía mi caminar solo para espiar su interior. Había vagones que parecían de primera clase: lujosos, bien ornamentados, con paredes forradas de terciopelo rojo y gente elegante. En los siguientes, la calidad descendía un poco, pero siempre con un nivel excepcional. Y finalmente estaba, probablemente, la tercera clase, donde viajaba el pueblo, en un bullicioso conglomerado de gente.
Las estaciones eran centros de reunión, puntos de encuentro social, lugares donde se cruzaban despedidas, regresos y sueños. Hoy muchas de ellas siguen en pie, nostálgicas y hermosas, hablando en silencio de vidas vividas y de un país que alguna vez creyó profundamente en el progreso.
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