Sigue el debate sobre la apertura del Puente de la Integración que ya está listo. Cruza majestuosa el río Paraná, uniendo Foz de Yguazu (Brasil) con Presidente Franco (Paraguay), dos ciudades hermanas separadas por aguas compartidas. Pero, a pesar de su imponente presencia, la pasarela sigue cerrada al tránsito. Una obra terminada que aún no […]
El Puente de la Integración concluyó, solo faltan las obras complementarias.
Sigue el debate sobre la apertura del Puente de la Integración que ya está listo. Cruza majestuosa el río Paraná, uniendo Foz de Yguazu (Brasil) con Presidente Franco (Paraguay), dos ciudades hermanas separadas por aguas compartidas. Pero, a pesar de su imponente presencia, la pasarela sigue cerrada al tránsito. Una obra terminada que aún no cumple su principal promesa de unir, de hecho, a los pueblos que simboliza.
El tema fue objeto de análisis entre autoridades, técnicos y líderes sociales en la sede de la Asociación Comercial y Empresarial de Foz de Yguazu (ACIFI). Estuvieron representantes del gobierno de Paraguay que se sentaron a la mesa con el Consejo de Desarrollo de la Región Trinacional del Iguazú (Codetri) para debatir los pasos que faltan —y los obstáculos que persisten— para que la esperada apertura del puente sea finalmente una realidad.
La reunión estuvo cargada de expectativas, pero también de advertencias. Aunque la obra física ya fue entregada, todavía falta la culminación de las obras complementarias, como las aduanas, la Perimetral Leste del lado brasileño y el puente sobre el río Monday en el lado paraguayo, vital para el tránsito de camiones.
Leer la nota completa en La Clave