Sólidas ganancias en diferentes rubros y miles de puestos de trabajo producirá para el norte del país la implementación del corredor de granos, que tiene como epicentro el puerto de Concepción; su habilitación está prevista para este mes.
Sólidas ganancias en diferentes rubros y miles de puestos de trabajo producirá para el norte del país la implementación del corredor de granos, que tiene como epicentro el puerto de Concepción; su habilitación está prevista para este mes. El Gobierno Nacional puso en marcha una nueva estrategia para enfatizar la presencia del Estado en el Norte y desarrollar un nuevo polo de desarrollo, a fin de atraer inversiones para esta zona en general y en particular para el departamento de Concepción. Entre otros objetivos, la idea es que los productores e industrias del sur del Brasil aprovechen...
El viceministro de Industria explicó que en una primera etapa vendrán a Concepción 1 millón de toneladas de granos procedentes del Brasil. Dijo que para mover 1 millón de toneladas de soja se requieren de alrededor de 35 convoyes de barcazas y alrededor de 33.500 camiones más o menos. Cada convoy de barcazas que será totalmente paraguayo entre gente de a bordo y de descanso involucran a 20 paraguayos. El costo salarial de cada convoy es de 65 mil dólares al mes con todo el beneficio para familias paraguayas. A esto debe sumarse todo el personal en tierra que acompañan estos convoyes en...
"Cada bitrén carga aproximadamente 500 litros de combustible después de cada descarga de granos, se pueden descargar en 16 horas 200 camiones, de los cuales 100 serían brasileños y 100 paraguayos, es decir los 100 brasileños cargarían cerca de 50 mil litros de gasoil por día en Concepción", enfatizó. Al volver a Brasil, estos camiones llevarían alrededor de 200 mil toneladas año de fertilizantes producidos e importados por empresas paraguayas que vendrán en las barcazas desde Río de la Plata. La tonelada de fertilizantes se estima en el orden de US$ 300 a 400 la tonelada, dinero que...
Un total de 33.500 camiones circularán por el nuevo corredor granelero. El ingreso de bitrenes provenientes de Mato Grosso do Sul, Brasil, hacia el puerto de Concepción además favorecerá el comercio de otros puertos privados que operan en la zona, que también podrán manejar la carga, según manifestó el viceministro de Industria, José Luis Rodríguez Rodriguez Tornaco. Inicialmente se transportarán un millón de toneladas de granos, que podrían ampliarse hasta llegar a algo cercano a las 10 millones de toneladas que produce Mato Grosso do Sul. A esto se suma que los 33.500 camiones y...
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