La empresa T y C, de Francisco Griñó, remitió un escrito a este diario para señalar que no se puede comparar los precios de la costosa Costanera Sur con la Costanera Norte de Asunción. Alegó que se reservan el derecho de recurrir a la justicia por los cuestionamientos de este diario a la obra, que terminará costando US$ 22 millones por km.
Contratista de costosa Costanera Sur señala que precios no son “comparables”
La Costanera Sur, de 7,6 km, que unirá Asunción con Lambaré, terminará costando US$ 171 millones (US$ 22,5 millones por km), tres veces más que el precio de la Costanera Norte de la capital, de 11 km. Pero esta comparación no se puede realizar, según un escrito remitido a este diario por la empresa T y C, de Francisco Griñó.
“Los costos de la Costanera Sur de Asunción, construido por T y C conjuntamente con Eurofinsa, no son comparables con los de la Costanera Norte de la ciudad capital. El contrato de la Costanera Sur es en realidad un contrato por varias obras, que incluye la Avenida Costanera y otras tres obras adicionales por un valor estimado de 60 millones de dólares”, volvió a insistir la compañía.
La empresa lamentó que se insista “en el error de sumar los costos de las cuatro obras para presentarlo como si fuera solamente el costo de la Avenida Costanera Sur”, además de agregar que “ante la reiterada y evidente mala fe en las notas, que entendemos violan el código penal, le comunico que la constructora T y C se reserva el derecho de recurrir a la justicia”.
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