El presidente de la Cámara de Terminales y Puertos Privados del Paraguay, Renato Sosa, en entrevista con Radio 1000, admitió la existencia de un punto ciego en el control de los cargamentos que salen al país rumbo al exterior. Reveló que desde el escaneo que está a cargo de la Dirección Nacional de Aduanas (DNA)
El presidente de la Cámara de Terminales y Puertos Privados del Paraguay, Renato Sosa, en entrevista con Radio 1000, admitió la existencia de un punto ciego en el control de los cargamentos que salen al país rumbo al exterior.
Reveló que desde el escaneo que está a cargo de la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) hasta el embarque del conteiner no se hace un seguimiento a la carga y esta puede ser contaminada con drogas para llevarla al extranjero.
Sosa aclaró que los puertos privados no tienen contacto alguno con las mercaderías.
Mencionó que lo que se supo sobre las 10 toneladas de cocaína que partieron desde Paraguay pasando por varios puertos, hasta llegar a Hamburgo, Alemania, es que Aduanas admitió que visualizó algo que no estaba dentro de los patrones en la revisión con escáner.
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