Construyó desde cero una poderosa motocicleta con un motor de un Toyota en su taller en Naranjal. La máquina pesa unos 400 kilos y puede correr hasta 200 km/h.
Un día cualquiera del año 2021, mientras el sol caía lento sobre los campos rojizos del distrito de Naranjal, ubicado al sur de Alto Paraná, un joven emprendedor paraguayo, llamado Jonas Falinski, escuchó algo más que un simple sonido. No fue solo el ronroneo de un motor cualquiera. Fue un destello. Un sacudón. Un llamado. Ahí, entre el crujido de los fierros y el silbido del viento, nació una idea que con el tiempo se convertiría en su mayor obra: Una poderosa motocicleta artesanal de 400 kilos, construida con motor de auto, ensamblada con alma, coraje y acero. Tenía apenas 19 años y toda...
“Todo empezó por la curiosidad de cómo sonaría un motor de auto en una moto. Llevo construidas más de dos motos, y esta es la más grande. Me tomó casi cuatro años terminarla, trabajando solo en fines de semana, feriados, y después del horario comercial. Empecé en 2021, paré un tiempo para emprender mi empresa y este julio, finalmente, la terminé. Siempre inventé cosas con hierro. Más de dos motos antes de esta ya había armado”, cuenta.
Pero esto sería diferente. Esta sería su tesis, su obra cumbre, su propia facultad. Porque Jonas no cursó ninguna carrera, no asistió a aulas ni tomó apuntes. Su universidad fue el taller, su tesis una motocicleta, y su diploma, la satisfacción de haber aprendido construyendo.
APUESTA AUDAZ. La moto, asegura, no es para competir ni para vender. Es personal, su creación más íntima. “Aunque no me animo, puede correr hasta 200 km/h. Consume un litro cada 13 kilómetros. Todo el sistema lo hice yo: El cardán, la transmisión, el diseño... Es un proyecto de pasión”.
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