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Comercio fronterizo: Soplan vientos de abundancia desde el sur (el norte apuesta al viernes)

Comercio fronterizo: Soplan vientos de abundancia desde el sur (el norte apuesta al viernes)

Encarnación espera un comienzo de semestre incluso más favorable que la primera mitad del año, que vio cómo las medidas adoptadas por el Gobierno argentino repercutieron en la afluencia de turistas y compradores. En Pedro Juan Caballero el panorama no es tan positivo debido a la desvalorización del real brasileño, aunque esperan revertir esta situación.

“No tenemos todavía estadísticas de julio, pero creemos que va a haber un incremento importante con respecto a junio, que fue hasta ahora el mes pico en el semestre. Es que durante las vacaciones invernales de Argentina se notó que vino muchísima gente por turismo normal, la que viene para hacer compras y vuelve en el día en colectivo o en el ferrocarril”, explicó Conrado Kiener, presidente de la (Cacise).

El titular del gremio destacó que este es un fenómeno que está ocurriendo desde enero, febrero, y que a partir de los primeros meses de este año se nota un regreso de los argentinos en un número significativo a partir de las medidas adoptadas por el presidente argentino Javier Milei. “La actividad comercial de Encarnación depende entre el 85 y el 90% de los compradores argentinos”, destacó.

Este comportamiento se hizo más notorio en el último mes, ya que hubo muchos compradores en el circuito comercial de Encarnación. “Muchos argentinos vienen de vacaciones a Misiones, Argentina, o vienen a Paraguay a pasar una semana o unos días. En Encarnación tenemos una infraestructura hotelera importante con restaurantes, cines, diversión, eventos. Se estuvo trabajando muchísimo a nivel departamental y municipal para promocionar el turismo y la generación de eventos para recibir a los visitantes”, agregó Kiener.

El empresario resaltó que el movimiento comercial verificado en junio de este año “es como el día y la noche” comparado con el que tuvieron en junio del año pasado. “En ese momento teníamos filas interminables de autos para pasar a Posadas, porque la gente iba a comprar mercaderías y combustible para venderlos de manera informal en Itapúa”, explicó.

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