Shanghai, China | AFP | por Bill SAVADOVE. Los teléfonos móviles, las piezas para aviones y otros bienes tecnológicos fabricados en China ya han conquistado Occidente y los vehículos van por el mismo camino, pero muy poco a poco. A la vista de las estadísticas para 2015, no parece que vaya a ser pronto: sólo... Leer Más
Los teléfonos móviles, las piezas para aviones y otros bienes tecnológicos fabricados en China ya han conquistado Occidente y los vehículos van por el mismo camino, pero muy poco a poco.
A la vista de las estadísticas para 2015, no parece que vaya a ser pronto: sólo se exportó el 3% de la producción china, es decir 755.500 vehículos, especialmente a países emergentes.
Pero el tabú se va resquebrajando. El gigante estadounidense General Motors (GM) dio el paso: varios coches Cadillac y Buick fabricados en China acabarán a corto plazo en concesionarios de Estados Unidos.
GM y su socio chino SAIC inauguraron este año una fábrica Cadillac en la región de Shanghái, una inversión de 1.200 millones de dólares. En ella creará la berlina CT6 híbrida recargable, destinada a China y a Estados Unidos.
Leer la nota completa en Diario La Nación
