La calzada del Puente de la Integración entre Presidente Franco y Foz de Yguazú comienza a cobrar forma con el espectacular corrimiento de la primera viga metálica y tablero de hormigón que arrancó este miércoles 21 de octubre. Las obras del segundo puente entre Paraguay y Brasil sobre el río Paraná son financiadas por la …
Cobra forma corrimiento del primer tablero y viga del Puente de la Integración
La calzada del Puente de la Integración entre Presidente Franco y Foz de Yguazú comienza a cobrar forma con el espectacular corrimiento de la primera viga metálica y tablero de hormigón que arrancó este miércoles 21 de octubre. Las obras del segundo puente entre Paraguay y Brasil sobre el río Paraná son financiadas por la Itaipú Binacional.
Este primer deslizamiento de la viga y tablero de 20 metros hacia el río en la margen izquierda, se extenderá hasta dejar la megaestructura de 300 toneladas apoyada sobre el siguiente pilar.
Los tableros de hormigón son preparados sobre la caja de equilibrio del puente y, a partir de ahí, se procede al corrimiento hacia el río. Este mismo operativo se prevé para la cabecera que da hacia el lado paraguayo.
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