Ciudades miseria

Ciudades miseria

Guido Rodríguez Alcalá

Según acabo de enterarme, los accidentes de tráfico se han convertido en una desgracia mundial que se lleva más de un millón de vidas al año; las dos terceras partes de las víctimas son peatones, ciclistas y pasajeros. Vale decir que los inocentes suelen pagar por los culpables.

Esos accidentes son mucho más frecuentes en los países subdesarrollados que en los desarrollados; aunque la falta de conciencia interviene, también cuentan otros factores. Donde hay buen transporte público, buenas sendas para los peatones y los ciclistas, buenas calles y buena señalización en las calles, las posibilidades de accidente disminuyen.

En los países desarrollados, además, existe la planificación urbana: no se permite levantar un edificio de altura donde no existe la infraestructura adecuada, como sucede con demasiada frecuencia en Asunción, sometida a un proceso de des-urbanización, como dijo un concejal.

En este sentido, estamos siguiendo una tendencia mundial, pues cada vez es mayor la proporción de personas que viven en suburbios, dependiendo de los países: en los más desarrollados, el 6% de la población; en los menos desarrollados, el 78% de la población como promedio.

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