ASUNCIÓN.– “Una pequeña empresa, o un camionero independiente, maneja y administra un vehículo de 300 millones y al final de la jornada obtiene una ganancia de 500 mil guaraníes; en dos meses quiebra”, dijo tajante Julio Gamarra, gremialista del sector. Agregó que “bajo el ropaje de oferta y demanda, el gobierno oculta desconocimiento que mi …
ASUNCIÓN.– “Una pequeña empresa, o un camionero independiente, maneja y administra un vehículo de 300 millones y al final de la jornada obtiene una ganancia de 500 mil guaraníes; en dos meses quiebra”, dijo tajante Julio Gamarra, gremialista del sector. Agregó que “bajo el ropaje de oferta y demanda, el gobierno oculta desconocimiento que mi sector es poco menos que esclavo de las multinacionales, que juegan con el hambre de nuestros socios”. Exigen una base de precios de flete; por Ley, “y si eso no ocurre al final de la tregua el país se paralizará, hay mucho nerviosismo”. Aseguran que lo...
A la vuelta de la tregua, el escenario deberá cambiar totalmente a criterio de los camioneros. Entienden que si se llega a un acuerdo al menos que apunte a sus requerimientos, “la realidad podría ser muy diferente, hay mucho nerviosismo; un sector se opuso a esta tregua, y tememos que se desate un escenario muy virulento, es conveniente para todos que el gobierno preste atención real de nuestros reclamos, que no sea esta tregua solo para ganar tiempo”, advirtió Julio Gamarra, un día después del intervalo marcado en una mesa con representantes de la administración del gobierno.
Los camioneros salieron de la reunión con Patricia Samudio, presidente de Petropar, con una leve expectativa, porque entienden que la lucha más fuerte que tendrá Mario Abdo Benítez será con los agroexportadores: “son ellos los que deberán entender que no pueden jugar con el hambre de nuestros compañeros, bajo la excusa de la oferta y demanda, y el gobierno debe dejar de esconderse detrás de eso”, explicó Gamarra.
Exigen que por Ley se determine el precio y condiciones del flete, y que se sancione si no se cumple, “es es el problema real; de fondo, la cuestión del gasoil solo fue la detonante del problema, acá lo que debe entender el presidente es que estamos en quiebra, lo que ganamos es solo para cubrir algunos gastos para seguir funcionando”, protestó el gremialista.
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