La calzada del Puente de la Integración, que financia Itaipu Binacional, ya cuenta con el total de losetas previstas en el proyecto constructivo. De esta manera, avanzan los trabajos finales de esta segunda unión física entre Paraguay y Brasil sobre el río Paraná. Este fin de semana se procedió a la colocación de las losas […]
La calzada del Puente de la Integración, que financia Itaipu Binacional, ya cuenta con el total de losetas previstas en el proyecto constructivo. De esta manera, avanzan los trabajos finales de esta segunda unión física entre Paraguay y Brasil sobre el río Paraná.
Este fin de semana se procedió a la colocación de las losas prefabricadas de hormigón en la dovela central (clave) de la pasarela, completando así el tablero de la superestructura, informó la Binacional.
El ingeniero Pánfilo Benítez, asesor especial de la Dirección de Coordinación de Itaipu, explicó que, con la instalación de las losetas y el hormigonado de las juntas, muy ponto se podrá transitar sobre la calzada. En zona de obras aguardan buenas condiciones climáticas para proseguir con los trabajos.
Igualmente, precisó que aún faltan varios detalles para que el puente esté cien por ciento a punto. Comentó que se debe realizar la carpeta asfáltica, la instalación del sistema de iluminación, de las barreras tipo New Jersey, las barandas antisuicidio y las señalizaciones, para que el emprendimiento culmine definitivamente.
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