Si bien en teoría las obras del superviaducto deben terminar en un año, plazo que se cumple en diciembre, ayer el ministro de Obras, Ramón Jiménez Gaona, dijo que concluirá en marzo. Esto significa que el calvario de quienes hacen el trayecto Asunción-Luque y viceversa, todos los días, se extenderá por lo menos por todo el primer trimestre del próximo año. La obra es ejecutada por la española Isolux Corsan, que tiene un contrato de G. 125.000 millones con el MOPC.
El plazo contractual de doce meses para la ejecución de las obras del superviaducto comenzó a correr el 14 de diciembre del año pasado. Sin embargo, la empresa Isolux Corsan, contratista, no hizo un arranque real hasta marzo de este año. Es decir, transcurrieron tres meses del cronograma sin que se pudieran ver trabajos en la zona de Aviadores del Chaco y Madame Lynch.
Cuando por fin estas tareas comenzaron, el ministro Ramón Jiménez Gaona aseguró en una entrevista que ABC Color publicó el 16 de marzo de este año, que la contratista Isolux Corsan trabajaría incluso de noche para cumplir con el cronograma y entregar la obra en diciembre al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), como establece su contrato.
“El superviaducto va a terminar en diciembre. Se va a trabajar en tres turnos, los fines de semana, se va a hacer lo que se tenga que hacer. Es una intervención en una zona urbana, no es un tema de orgullo sino de necesidad. Desde el año 2000 están las condiciones para que se haga y no nos explicamos por qué no se hizo”, dijo en aquella ocasión.
Ayer, en entrevistas a medios radiales, el titular del MOPC dijo que “la obra empezó en marzo y concluirá en marzo del año que viene”. Esto significa que el drama que viven los luqueños para el ingreso y salida de la ciudad, por el cierre parcial de la intersección, se extenderá hasta marzo, cuando el acuerdo era que la obra se entregue en diciembre, totalmente terminada.
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