Las dársenas de los ómnibus que realizan viajes de corta distancia, en la Terminal de Ómnibus de Asunción, son una vitrina de los buses ya obsoletos, incómodos e inseguros que prestan servicio hacia ciudades de los departamentos de Paraguarí y Cordillera. El desarrollo de frecuencias que no cubren las necesidades de los pasajeros es otro punto que no solo es exclusividad de los buses de corta distancia, también de los de media y larga distancia. Sara Pérez, otra usuaria del servicio de corta distancia, relató a ÚH sus peripecias de movilizarse en la empresa de transporte Piribebuy, para sus viajes frecuentes a la capital para realizar su tratamiento en el IPS. “Habrá que ver créditos” El abogado Juan José Vidal Bonín, nuevo Director de la Dinatrán, expresó que el sector de empresas de corta distancia no realizó un proceso de renovación de unidades, en tanto en los servicios de media y larga distancia sí hubo una modernización.
Las dársenas de los ómnibus que realizan viajes de corta distancia, en la Terminal de Ómnibus de Asunción, son una vitrina de los buses ya obsoletos, incómodos e inseguros que prestan servicio hacia ciudades de los departamentos de Paraguarí y Cordillera. Son buses que con frecuencia dejan varados a los pasajeros por averías, en pleno servicio, según constantes denuncias que exponen los usuarios a la prensa y redes sociales.
Varias de estas líneas del interior, a cargo de Dinatrán, originan además malestar entre los usuarios por los horarios irregulares que tienen, donde la gente no sabe si vendrá, y a qué hora, el colectivo que les lleve a destino. El deterioro de los ómnibus que van al interior, dejando sin servicio a los pasajeros en pleno desarrollo del itinerario, es también un mal que suele afectar a pasajeros que van a sitios lejanos, como los departamentos del Sur, Norte y Este del país. El desarrollo de frecuencias que no cubren las necesidades de los pasajeros es otro punto que no solo es exclusividad...
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