Una normativa que se halla en estudio tiene como objetivo que del total de obras viales programadas para cada ejercicio fiscal, esté obligado al planeamiento, programación, presupuesto y contratación de la construcción con pavimento rígido, en una relación no menor al 25 %.
“El margen de uso preferencial del cemento nacional no será inferior al 75 %”, explica el proyecto de Ley.También establece que la utilización del cemento de origen nacional será preferente en la construcción de obras viales con pavimento rígido
Los alcances de la propuesta de Ley que pretende implementar el uso de pavimentos rígidos en rutas nacionales, serán analizados con expertos norteamericanos el miércoles 9 de noviembre, a partir de las 11:15hs, y la Comisión de Obras, Servicios Públicos y Comunicaciones de la Cámara de Diputados, que preside el diputado colorado Dany Durand.
Con esta propuesta se busca orientar la utilización del cemento nacional en la inversión pública destinada a la construcción de caminos y potenciar el desarrollo económico nacional; así como generar fuentes de trabajo y el mejoramiento de la calidad de la construcción de las rutas nacionales.
El documento fue presentado por los diputados Dany Durand; Ramón Romero Roa (ANR-Alto Paraná); Luis Larré (ANR-Itapúa); Enrique Pereira (ANR-Central); y Cornelius Sawatzky (ANR-Boquerón).
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