LA PAZ. Autoridades de Bolivia y Paraguay repasaron en La Paz avances de cada país con miras al proyecto del corredor ferroviario bioceánico que impulsa el Gobierno boliviano para conectar a través de su territorio a Brasil y Perú.
Estos aspectos fueron abordados en una reunión entre el ministro de Obras Públicas de Bolivia, Milton Claros, y su par de Paraguay, Arnoldo Wiens, quien arribó a La Paz en la víspera junto a una comitiva de autoridades del área.
En una rueda de prensa conjunta, Claros destacó que su país propuso el proyecto no solamente porque es una necesidad propia, sino con miras a “generar mecanismos de integración efectivos que nos permitan desarrollar, promover tanto la cultura como el turismo, los negocios, las exportaciones e importaciones en nuestros países”.
Se calcula que el corredor tendrá una longitud de 3.744 kilómetros y un coste aproximado de 14.000 millones de dólares. Claros recordó que inicialmente el proyecto incluía a Brasil, Bolivia y Perú y que luego surgió “la iniciativa de Paraguay” de establecer una conexión con la hidrovía Paraguay-Paraná. “Es una idea muy buena porque tiene varias ventajas y se está trabajando en ese sentido con un estudio de factibilidad que lo ha encabezado Paraguay”, explicó Claros.
Esta propuesta incluye una red ferroviaria con un trazado de unos 500 kilómetros que vincule las localidades de Roboré, de Bolivia, con Carmelo Peralta, de Paraguay. Según Claros, además de Paraguay también se ha sumado Uruguay “para poder generar las condiciones adecuadas en el tema de la conexión de la hidrovía con puerto hacia el Atlántico”.
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