Bolivia espera que el próximo viernes en Lima se defina con Brasil, Paraguay, Perú y Uruguay el marco necesario para que en 2019 avancen las obras del conocido como tren bioceánico, un proyecto para el que también se invitó a Argentina y Chile, informó hoy una fuente oficial. El ministro de Obras Públicas de Bolivia, Milton Claros, dijo en rueda…
Bolivia espera que el próximo viernes en Lima se defina con Brasil, Paraguay, Perú y Uruguay el marco necesario para que en 2019 avancen las obras del conocido como tren bioceánico, un proyecto para el que también se invitó a Argentina y Chile, informó hoy una fuente oficial.
El ministro de Obras Públicas de Bolivia, Milton Claros, dijo en rueda de prensa en La Paz que el objetivo de la reunión en la capital peruana es delinear una ruta crítica de ejecución del proyecto de un ferrocarril entre los puertos de Santos (Brasil) e Ilo (Perú).
El corredor de 3.755 kilómetros entre esos puertos cruzando Bolivia, con ramales a Paraguay y Uruguay, costaría unos 14.000 millones de dólares, pero los cinco países por ahora implicados no desean destinar deuda pública para financiarlos, sino captar inversiones privadas, apuntó Claros. Este proyecto es un buen negocio, aseveró, para compararlo con el canal de Panamá del siglo XXI.
La autoridad recordó que ya existen acuerdos con Alemania, Reino Unido y Suiza, para que colaboren empresas de estos países, y se esperan con China, España y Rusia, además de contar con el apoyo del CAF-Banco de Desarrollo de América Latina y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
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