Bogotá, 2 feb (EFE).- Famosa por sus trancones (atascos), Bogotá amaneció este jueves teñida de amarillo taxi, azul o rojo de los autobuses de "Transmilenio" y sin vehículos particulares circulantes con motivo del "día sin carro ni moto", en el que se estima una reducción del 51 % de las emisiones de CO2, según la Secretaría de Ambiente.
Bogotá cambia las ruedas de los coches por la bicicleta en su día "sin carro"
En las concurridas calles que tienden a la congestión como la carrera séptima, apenas se escuchan los irritantes y nerviosos pitidos de los conductores a los que la ciudad parece haberse acostumbrado. En su lugar, los ciclistas se han apoderado de los carriles centrales de la senda, mientras se cruzan con monopatines y patinetes.
"Otra Bogotá sostenible es posible cuando cambiamos la movilidad de vehículos a gasolina y un pasajero a modos compartidos por varios usuarios, con energía limpia, que ocupan menos espacio público", aseguró la alcaldesa de la capital, Claudia López, desde su cuenta de Twitter.
A lo largo de 600 kilómetros de ciclorruta y 101 kilómetros adicionales de ciclocarriles, las autoridades registraron más de 16.000 ciclistas en la ciudad e informaron del uso del sistema de bicicletas compartidas por más de 500 usuarios que contribuyeron a reducir la congestión y el número de vehículos circulantes en un 16 %, en comparación con un día típico.
Leer la nota completa en Diario ABC
