Fatima Zohra BouazizBenguerir (Marruecos), 14 jun (EFE).- "Hay que popularizar mucho más el hidrógeno verde" para hacer que su precio sea más competitivo e introducirlo en la transición energética, afirma en una entrevista a EFE el medioambientalista suizo Bertrand Piccard, que esta semana presentó en Marruecos su proyecto del primer avión propulsado por esta energía con el que planea dar la vuelta al mundo sin escalas en 2028.
Bertrand Piccard: "Hay que popularizar mucho más el hidrógeno verde"
Piccard participó en la reunión de primavera del Foro de París por la Paz organizado en la Universidad Politécnica Mohamed VI (UM6P) de la ciudad marroquí de Benguerir, un encuentro que hizo hincapié sobre la transición energética.
Piccard -que en 1999 completó la primera circunvalación al mundo en globo aerostático sin escalas- insistió en la importancia de su nuevo avión ecológico 'Climate Impulse', del que son socios también la UM6P y la compañía estatal de fosfatos marroquí OCP, que dará la vuelta al mundo durante nueve días, sin escalas y propulsado únicamente por hidrógeno verde.
"El avión está en construcción, no es solo una idea, es un proyecto concreto. Estamos en proceso de sacar las piezas de los moldes y vamos a construir los tanques de hidrógeno. Hay que entender que se trata de tanques de hidrógeno líquido que está almacenado a -253 grados, muy cerca del cero absoluto, y se puede conservar en cantidades suficientes para hacer 9 días de vuelo sin repostaje", explica.
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