de la República de China (Taiwán), encabezada por su presidente, Ting-Fa Wu, a fin de dialogar sobre el progreso en la instalación de su planta de ensamblaje de buses eléctricos en el Parque Tecnológico Inteligente de Taiwán, localizado en Minga Guazú, Alto Paraná. El viceministro Riquelme subrayó que, aunque la inversión inicial en la adquisición de buses eléctricos sea superior a la de los vehículos convencionales, el ahorro generado en un plazo inferior a 10 años compensa ampliamente este sobrecosto inicial. Resaltó, además, el impacto positivo que la adopción de buses eléctricos tendrá en la reducción de las emisiones de carbono, contribuyendo así a la mitigación del cambio climático y al cumplimiento de los compromisos ambientales internacionales del país. Esto posicionará al país como un centro regional de producción de buses eléctricos, impulsando el desarrollo de la industria automotriz y generando nuevas oportunidades de empleo.
El viceministro de Industria, Marco Riquelme, junto a su equipo técnico, recibió a una comitiva compuesta por representantes de Master Transportation Bus Manufacturing Ltd. de la República de China (Taiwán), encabezada por su presidente, Ting-Fa Wu, a fin de dialogar sobre el progreso en la instalación de su planta de ensamblaje de buses eléctricos en el Parque Tecnológico Inteligente de Taiwán, localizado en Minga Guazú, Alto Paraná.
Según lo previsto, las primeras unidades ensambladas en Paraguay saldrán de la línea de producción en el año 2026. Este acontecimiento representa un hito significativo en la transformación del país hacia la movilidad eléctrica, marcando un paso importante en la modernización del sistema de transporte y la adopción de tecnologías más limpias y eficientes.
Durante la reunión, la comitiva taiwanesa presentó detalladamente los beneficios a través de la innovación tecnológica que integran este lote de buses eléctricos, haciendo especial énfasis en la reducción de los costos operativos y de infraestructura a largo plazo. El viceministro Riquelme subrayó que, aunque la inversión inicial en la adquisición de buses eléctricos sea superior a la de los vehículos convencionales, el ahorro generado en un plazo inferior a 10 años compensa ampliamente este sobrecosto inicial.
Mencionó que esta compensación se logra gracias a la disminución en el consumo de combustible, los menores gastos de mantenimiento y la mayor durabilidad de los componentes eléctricos.
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