Un informe interno de auditoría de la propia Petropar y uno de la Contraloría General de la República son contundentes en demostrar serias irregularidades en el negocio del otorgamiento de créditos para estaciones de servicio, entre ellos a seccionaleros. “El cheque pagadero a la vista sin fecha, del operador Tecnifrost SA, recibido por la dirección financiera, no constituye una garantía conforme al contrato suscripto”, y además advierte que constituye un “hecho grave” al ser un incumplimiento de contrato. También destacan el caso del operador Eladio Ávalos Peralta que tras cinco meses de mora, pagó, pero con un cheque que al momento del cobro estaba sin fondos, y Petropar ni siquiera le imputó los intereses moratorios, pese a que la cifra adeudada rondaba los G.
Un informe interno de auditoría de la propia Petropar y uno de la Contraloría General de la República son contundentes en demostrar serias irregularidades en el negocio del otorgamiento de créditos para estaciones de servicio, entre ellos a seccionaleros.
Ambos informes coinciden en detallar que la administración anterior de Petropar, a cargo de Eddie Jara, liberó millones de litros de combustible a operadores del emblema estatal sin siquiera pedirles garantías reales de pago. La estatal ni siquiera les cobraba intereses a los morosos, que seguían retirando combustible pese a creciente deuda, incumpliendo así el propio Manual de Procedimiento de la empresa estatal.
Las anteriores autoridades de la institución no pueden alegar desconocimiento de las irregularidades, ya que justamente en parte del documentos se detalla que tras las verificaciones de los créditos otorgados a los operadores en 2016 y 2017 ya habían recomendado acciones para su regularización; sin embargo “en la presente verificación se ha constatado nuevamente los mismos vicios, que afectan considerablemente al patrimonio de la Institución”.
Entre las conclusiones del informe de Petropar entregado en junio de 2018, a meses del traspaso de mando, se menciona que tras investigar las actuaciones de la Dirección Comercial y la Financiera, “hemos constatado una serie de falencia en el circuito operativo”.
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