El Ministerio de Obras Públicas dice que la garantía de Sacyr-Agunsa, oferente principal que sigue en carrera para el aeropuerto, está vigente, pero se niega a mostrar algún documento que lo pruebe. El proceso tiene 10 meses de haberse iniciado y muchas denuncias encima. Hasta hoy, la Contraloría permanece en silencio respecto a los resultados de su auditoría.
El pliego de bases y condiciones de la licitación del aeropuerto estableció la obligatoriedad de que cada oferente presente una garantía de mantenimiento de oferta con una vigencia mínima de 250 días (8 meses), que se cumplieron hace más de dos meses. En su momento, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que Sacyr había presentado una garantía cuyo vencimiento se produciría el 14 de abril, es decir el viernes de esta semana. Ahora, la cartera dice que Sacyr renovó su póliza hasta mediados de junio.
Al igual que ocurrió en ese entonces, cuando no exhibieron ningún documento que desmienta la versión extraoficial de que la póliza de Sacyr estaba vencida, tampoco ayer el Ministerio de Obras accedió a mostrar la copia de la póliza de la firma que aspira a quedarse con la explotación del aeropuerto por 30 años.
“El plazo de vigencia de la garantía de mantenimiento de oferta se prorroga hasta el 14 de junio de 2017. En consecuencia, también se extiende la validez de la oferta presentada para el Proyecto de Modernización del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi hasta el 14 de junio de 2017”, informó ayer la cartera en un escueto comunicado de prensa.
Según el pliego, la garantía de mantenimiento de oferta, que es de US$ 6 millones, podrá consistir en un depósito en la cuenta del MOPC, una carta crédito, fianza o aval bancario, o una póliza de seguro con cláusula a primer requerimiento.
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