Sin la protección de la carrocería del coche, sin airbags en el volante: los motociclistas circulan en sus motocicletas sin sistemas de seguridad pasiva, que en los coches también incluyen, entre otros, los tensores de cinturón. Su única protección son un casco y la ropa de seguridad.
Los airbags en las motos han sido hasta ahora la excepción absoluta: con excepción de Honda para su Goldwing, ningún fabricante los ofrece. Sin embargo, la compañía italiana Piaggio podría seguir su ejemplo en breve. El fabricante de scooters está desarrollando actualmente una solución de airbag junto con la empresa sueca-estadounidense Autoliv, fabricante de sistemas de seguridad para automóviles.Por lo demás, aquellos motoristas que quieran estar protegidos con un airbag en caso de accidente, solo pueden recurrir a prendas especiales con función de airbag.Ruprecht Müller, del centro...
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