Algunos de los principales aeropuertos de Latinoamérica se sometieron a reformas para responder a la creciente demanda de conectividad aérea, sin embargo, la capacidad para recibir a cerca de 1.100 millones de pasajeros anuales que se prevén para 2040 sigue rezagada.
Un reciente informe de ATAG señaló que el transporte aéreo en Latinoamérica genera USD 156.000 millones en actividad económica y 7,2 millones de empleos. Según cálculos del Banco de Desarrollo de América Latina-CAF, se requiere de una inversión de USD 53.150 millones entre 2016 y 2040 para adecuar la capacidad de las terminales al incremento de pasajeros, que llegará a los 1.100 millones anuales al final de ese período. México es, precisamente, uno de los países donde los expertos consideran que es urgente invertir, pese a que esta semana los mexicanos le dijeron "no" a la construcción del...
El aeropuerto Jorge Newbery, de Argentina, que recibe a decenas de vuelos, es una de las terminales que sería ampliada por el gobierno. lanacion.com.ar
Para 2021 se prevé la remodelación del aeropuerto de Ezeiza, en las afueras de Buenos Aires, con un coste de USD 400 millones. En Venezuela, en 2013, el Gobierno aprobó 1.921 millones de bolívares (entonces USD 64 millones) para el llamado Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Maiquetía "Simón Bolívar". Las obras no han concluido por el escándalo con Odebrecht. Panamá está en la recta final de un gran proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional de Tocumen, en la capital, por unos USD 800 millones y a cargo de Odebrecht. Se prevé que para enero de 2019 esté listo, precisamente...
En el año 2017, más de 1.300.000 personas utilizaron los servicios e infraestructura del aeropuerto Silvio Pettirossi.
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