ACCIDENTE AÉREO: Imágenes de vídeo sugieren que hubo falla del motor izquierdo

Para que se entienda mejor la brusca e inesperada maniobra que ocasionó la precipitación a tierra de la aeronave desde unos 100 (30 pies) de altura, ya en el tramo final del aterrizaje (final corta) en la pista del Aeropuerto Silvio Pettirossi de la ciudad de Luque, es importante conocer qué sucede cuando una aeronave bi motor pierde una de sus motores. A esa altura, la situación puede ser tranquilamente controlada por el piloto, reduciendo la potencia del motor sano, es decir el derecho, presionando el pedal que comanda el timón de dirección (aleta vertical ubicada en la cola) y girando el comando (volante) hacia el lado derecho hasta logran que la aeronave se coloque en posición horizontal en un ángulo de planeo hasta tanto se realicen la compensaciones necesarias por medio de un compensador (una especie de rueda que gira de izquierda a derecha y viceversa), para que una estabilizada la aeronave, volver a darle potencia al motor sano y lograr un vuelo recto y nivelado hasta poder llegar a una pista alternativa. ...[Leer más]