Miguel Ángel MorenoMadrid, 11 feb (EFE).- Hace 17 años, la empresa de encimeras de mármol Cosentino fue la primera compañía española en exhibirse en el mayor escaparate del deporte mundial: la Super Bowl. Este domingo será la empresa de cargadores para coche eléctrico Wallbox, la que volverá a poner a una compañía española en esta cita, pagando un importe estimado en 3 millones de euros por 15 segundos, claves en su carrera a ser líder en su sector en Estados Unidos.
La gran fiesta del fútbol americano, que enfrentará a los Rams de Los Ángeles y los Bengals de Cincinnati, convoca cada año a cerca de 100 millones de estadounidenses y provoca que cada minuto publicitario valga oro. En esta edición, se calcula que cada franja de 30 segundos de la publicidad de la cadena NBC estará en un precio récord de 7 millones de dólares (6,1 millones de euros), por lo que los 15 segundos con los que contará Wallbox en el segundo cuarto del partido tendrán un coste aproximado de 3 millones de euros.
En ellos, la marca nacida en la localidad barcelonesa de Sant Andreu de la Barca, donde todavía tiene una de sus fábricas, contará la historia de Seth Thomas, una persona que sobrevivió al impacto de un rayo en Durham (Carolina del Norte, Estados Unidos) y consigue superar su miedo a la energía eléctrica para utilizar un cargador de esta compañía para alimentar la batería de su coche eléctrico.
A diferencia de otras campañas de la Super Bowl, la compañía catalana ha optado por dar el protagonismo de su anuncio a una persona de la calle, en lugar de a un deportista o famoso. "Es una persona a quien le ha pasado una situación real muy peculiar, y creemos que con él contamos una historia que tiene sentido del humor y es muy relacionable con nuestro producto. Elegimos a alguien como tú y como yo, a quien le ha pasado algo real, porque nuestro consumidor es gente real", explica a EFE la directora de marketing de Wallbox, Bárbara Calixto.
Para Wallbox, la Super Bowl es la última parada de un viaje a la velocidad de la luz. Esta compañía, fundada en 2015, ha quemado etapas a un ritmo acelerado: 5 años después ya vendían sus cargadores en 40 países y fabricaban tanto en Barcelona como en China. En el último año ha dado el salto al mercado estadounidense, donde abrirán su próxima fábrica y en octubre salieron a cotizar en la Bolsa de Nueva York, en una operación que valoró la compañía en 1.500 millones de dólares (1.300 millones de euros).
Leer la nota completa en Diario ABC
