Los Ángeles (EE.UU.), 5 feb (EFE).- Las preocupaciones de legisladores estadounidenses sobre la seguridad de los vehículos autónomos en Estados Unidos aumentaron después de que el director de seguridad de Waymo revelara ante un comité del Senado que algunos operadores de asistencia remota están en Filipinas.
Waymo admite que operadores remotos en Filipinas ayudan a guiar a sus robotaxis en EEUU
Mauricio Peña, director de seguridad de Waymo (filial de Alphabet), confirmó ante cuestiones del Comité de Comercio, Ciencia y Transporte este miércoles que emplea operadores humanos para brindar asistencia a sus robotaxis cuando se enfrentan a situaciones de conducción complicadas, y que algunos atienden desde el país asiático.
El director fue cuestionado por el senador Edward J. Markey (demócrata por Massachusetts), que esta semana pidió respuestas a siete de las principales empresas de vehículos autónomos —Waymo, Tesla, Zoox, Aurora, Motional, May Mobility y Nuro— sobre la seguridad de sus sistemas de operadores de asistencia remota.
El senador ha advertido que, sin que muchos estadounidenses lo sepan, las empresas de vehículos autónomos dependen de operadores humanos remotos para supervisar los vehículos autónomos y ayudar a los sistemas de conducción a realizar tareas complejas.
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