Volvo FH 2026 incorpora aerodinámica del "Efficiency Concept Truck" para reducir el consumo hasta un 3%. Incluye sistema I-Torque con IA y nuevas aletas en cabina.
Volvo ha presentado las actualizaciones para su línea de camiones FH 2026, integrando soluciones de ingeniería aerodinámica que hasta hace poco formaban parte del proyecto experimental Efficiency Concept Truck. Estas mejoras están diseñadas para reducir la resistencia al avance, optimizar el consumo de combustible y consolidar al FH como un referente en eficiencia energética dentro del mercado regional.
Las modificaciones en la cabina no son meramente estéticas; responden a un estudio exhaustivo del flujo de aire para minimizar las turbulencias. Según el fabricante, estas innovaciones pueden representar un ahorro de hasta el 3% en el consumo de combustible, dependiendo de la aplicación y la ruta.
Aletas en el pilar A: Dispositivos ubicados en los parantes frontales que direccionan el aire suavemente hacia los laterales de la cabina.
Extensiones en deflectores: Ajustes en los deflectores de techo y laterales para cerrar la brecha entre el camión y el remolque.
Leer la nota completa en Amigo Camionero
