Las acciones del Petrobras Transchaco Rally en su primera etapa nos ha dado un cierre de película, con un Alejandro Galanti que sacó toda su experiencia para robarle la punta de la carrera a Fabrizio Zaldívar, quien tenía la carrera controlada hasta la salida de CEMELPA. Los primeros 184 kilómetros del Petrobras Transchaco Rally han […]
Las acciones del Petrobras Transchaco Rally en su primera etapa nos ha dado un cierre de película, con un Alejandro Galanti que sacó toda su experiencia para robarle la punta de la carrera a Fabrizio Zaldívar, quien tenía la carrera controlada hasta la salida de CEMELPA.
Los primeros 184 kilómetros del Petrobras Transchaco Rally han sido una montaña rusa de emociones, si bien en cierto punto saliendo del tramo de Campo Karen, todo parecía indicar que la punta la mantendría Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanesian con el Hyundai i20 N Rally2, la tabla dió una vuelta dramática en los dos últimos tramos, con un nuevo líder.
Zaldívar, quien salió en punta del penúltimo tramo de CEMELPA, ya tenía a un Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi muy cerca con su Toyota GR Yaris Rally2, tras un tramo donde Gustavo Saba sufrió problemas llevándose colateralmente a Augusto Bestard con el polvo en suspensión. Zaldívar salía a buscar el último tramo con una ventaja interesante sobre Galanti, cerrando con algunos problemas en la Picada 500.
Grande fue la sorpresa cuando Galanti llegó al final de la última especial, descontando toda la diferencia para dar el golpe de escena y subir a la punta de la carrera ahora con una ventaja de 34s sobre Zaldívar, en una gran definición de etapa.
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