Las recorridas oficiales de cara al Petrobras Transchaco Rally se están llevando a cabo en estos momentos en pleno corazon del Chaco Paraguayo, con la caravana saliendo de Mariscal Estigarribia buscando subir hasta Infante Rivarola. En esta travesía, se vivieron momentos que nos remontan a las primeras excursiones al "infierno verde" de la propia época […]
Las recorridas oficiales de cara al Petrobras Transchaco Rally se están llevando a cabo en estos momentos en pleno corazon del Chaco Paraguayo, con la caravana saliendo de Mariscal Estigarribia buscando subir hasta Infante Rivarola. En esta travesía, se vivieron momentos que nos remontan a las primeras excursiones al "infierno verde" de la propia época de los pioneros.
Se abre el tercer día de recorridas oficiales en el Chaco con la caravana sufriendo lo que implica abrir caminos en los tramos duros. El martes, apenas en el primer día de recorridas, la comitiva abrió un tramo clásico en la zona de Teniente Pico, y lo que parecía ser algo netamente de rutina, el Chaco se encargo de recordar su dureza y complejidad.
Tras casi doce horas dentro del tramo, en una Picada muy cerrada, con pozos, las "tucas" que siempre son un desafío, en plena noche, la comitiva abrió unos 30 kilómetros a base de machete, motosierra, empujando como en la vieja época, en un fuerte recordatorio del porque es el infierno verde.
"Hace mucho que no hacíamos algo así, nunca ví tucas tan grandes como dentro de ese Tramo, nos abrimos camino como en nuestra época, fue recordar los inicios de nuestro querido Rally del Chaco", decía Edgar Molas a Nación Media ya más en frio luego de la travesía del primer día.
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