Max Verstappen (Red Bull), líder destacado del campeonato, firmó otra 'pole' pero saldrá sexto.
Max Verstappen (Red Bull), líder destacado del campeonato, firmó otra ‘pole’ pero saldrá sexto -por cambiar la caja de cambios de su monoplaza- este domingo en el Gran Premio de Bélgica, el duodécimo del Mundial de F1, en el circuito de Spa-Francorchamps. Donde este viernes el neerlandés dominó la calificación -por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y de su compañero, el mexicano Sergio Pérez, que ocuparán la primera fila- y la jornada de este sábado se dedicará al sprint y a la cronometrada reducida (sprint-shootout) que decidirá la parrilla del mismo.
En el tercero de los seis Grandes Premios con formato sprint -los otros tres tendrán lugar en Qatar, Estados Unidos y Brasil-, la vida sigue igual en la F1. Y a pesar de que la sanción de cinco puestos -por haber sustituido por quinta vez este año (una más de las permitidas) la caja de cambios de su muy dominante RB19, la nave invencible diseñada por el genial ingeniero inglés Adrian Newey- podría añadirle algo de emoción al Mundial, nadie duda de que Verstappen, que el año pasado ganó, saliendo decimocuarto, con otra exhibición en esta pista, apuntará el domingo a su cuadragésima quinta...
Tras dejar prácticamente decididos a su favor en Hungría -justo a mitad del campeonato- los dos Mundiales, el de pilotos y el de constructores, parece que de lo que le queda en juego a la dominante escudería austriaca, de aquí al final de un certamen que se cerrará a finales de noviembre en Abu Dabi, es la consecución del mayor número de récords históricos posibles. Y, de momento, ‘Mad Max’ y ‘Checo’ apuntarán de nuevo a los puestos de honor en la legendaria pista de las Árdenas, la más larga; en la que los españoles Carlos Sainz (Ferrari) -que avanzó una plaza gracias a la sanción del...
El muy insaciable Verstappen, de 25 años, dominó claramente, de nuevo, una calificación que arrancó con la pista mojada y que se fue secando hasta acabar, en su tercera ronda, con todos buscando su mejor vuelta con el neumático blando, en lugar del inicial intermedio. El astro neerlandés firmó su vigésima octava ‘pole’ en la F1 -la octava de la temporada- al cubrir, en esa instancia, los 7.004 metros de la mítica pista belga en un minuto, 46 segundos y 168 milésimas, 820 menos que Leclerc y con 877 de ventaja sobre su compañero mexicano.
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