Vehículos con motor flex favorecen a economía nacional | La Nación

A través de los Decretos 8.103/11 y 8.104/11 se establece el arancel 0% para vehículos denominados flex fuel, definidos como aquellos que funcionan a base de biocombustibles de etanol. En Paraguay, se estima que el 35% de la producción de caña de azúcar es destinada a la generación de este tipo de alcohol. Según datos... Leer Más

A través de los Decretos 8.103/11 y 8.104/11 se establece el arancel 0% para vehículos denominados flex fuel, definidos como aquellos que funcionan a base de biocombustibles de etanol. En Paraguay, se estima que el 35% de la producción de caña de azúcar es destinada a la generación de este tipo de alcohol.

Según datos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), en lo que va del año, se han importado un total de 17.378 vehículos OKm, de los cuales el 24,8% corresponde a automóviles con motor flex. El Viceministro de Comercio, Óscar Stark, indicó que este arancel se basa en la Ley Nº 2748/05 de Fomento de los Biocombustibles.

Básicamente, el 25% del biocombustible para vehículos con motor flex es de origen nacional, ya que la Ley establece que es ese el porcentaje permitido de etanol en la mezcla con gasolina. En este momento, este tipo de alcohol es producido en Paraguay básicamente a partir de la caña de azúcar.

“Actualmente el arancel es cero pero la idea es que sea diferente a lo que se cobra a otro vehículo porque es para generar un incentivo a usar combustibles nacionales”, expresó Stark.