“Queremos contribuir a crear o integrar corredores para territorios de países vecinos, a los cuales su geografía hace que les sea favorable utilizar la Hidrovía Paraguay-Paraná. Estamos deseosos por aumentar la integración existente con estados y provincias de países vecinos como los hermanos del Sur Oriente Boliviano; los de Paraná Oeste, Mato Grosso y el... Leer Más
“Queremos contribuir a crear o integrar corredores para territorios de países vecinos, a los cuales su geografía hace que les sea favorable utilizar la Hidrovía Paraguay-Paraná. Estamos deseosos por aumentar la integración existente con estados y provincias de países vecinos como los hermanos del Sur Oriente Boliviano; los de Paraná Oeste, Mato Grosso y el Mato Grosso do Sul, en Brasil; y aumentar lo que ya venimos haciendo desde mucho tiempo atrás con provincias vecinas de la Argentina”, manifestó el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona.
Fue durante su presentación en la “Reunión de Alto Nivel sobre Transporte Sostenible de Países en Desarrollo Sin Litoral”, encuentro que culmina hoy en San Cruz, Bolivia, donde participan ministros de transporte de 32 países sin litoral que integran la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
“Plan Maestro de Infraestructura, Transporte y Logística del gobierno, la creación de corredores que favorezcan la producción no solo miran los aspectos internos de la productividad del Paraguay. Queremos contribuir a crear o integrar corredores para territorios de países vecinos, a los cuales su geografía hace que les sea favorable utilizar la Hidrovía Paraguay-Paraná”, enfatizó.
El ministro destacó esto contribuirá con el cuidado del medioambiente y el ecosistema fluvial. “Cabe destacar que cada barcaza que conforma un convoy para el transporte por nuestra Hidrovía significa haber retirado unos 75 camiones de las carreteras; una reducción enorme en términos de emisiones de gases de efecto invernadero y, al mismo tiempo, brindar a esa magnífica producción un costo de transporte inmejorable”, sentenció.
Leer la nota completa en Diario La Nación