El tramo Río Verde-Mariscal Estigarribia de la Ruta Transchaco continúa en malas condiciones. La semana pasada venció la prórroga concedida al consorcio Concret Mix SA y Ocho A SA, para terminar los bacheos. En la zona de Villa Choferes del Chaco abundan peligrosos pozos.
MARISCAL ESTIGARRIBIA, Chaco (Marvin Duerksen, corresponsal). Al consorcio Concret Mix SA y Ocho A SA, representado por Rubén Darío Bogarín Canale, le fue encargado el bacheo y mejoramiento de unos 200 kilómetros de la Ruta Traschaco, específicamente el tramo Río Verde-Mariscal Estigarribia (km 326-525).
A través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Estado pagó hasta ahora G. 89.790 millones por los trabajos.
Si bien la contratista ya cerró muchos baches y pozos de considerables tamaños, además de reconstruir incluso parte de la vía, cada día aparecen nuevos cráteres.
Entre el km 460, zona de Villa Choferes del Chaco, hasta km 518, cerca de Mariscal Estigarribia, proliferan profundos pozos que difcultan el tránsito normal de los vehículos.
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