Conflicto en el Puente de la Integración: Camioneros brasileños exigen más horas de paso, mientras Pdte. Franco pide habilitar vehículos particulares.
El funcionamiento del Puente de la Integración, que une Presidente Franco (Paraguay) con Foz de Iguazú (Brasil), se encuentra en el centro de una creciente disputa de intereses. Mientras los gremios del transporte de carga del lado brasileño exigen mayores facilidades para el tránsito pesado, las autoridades locales paraguayas buscan abrir el paso a vehículos particulares para dinamizar la economía fronteriza.
Camioneros brasileños han iniciado movilizaciones y amenazas de cierre de paso para manifestar su descontento con las restricciones actuales. Sus principales reclamos incluyen:
Extensión horaria: Solicitan ampliar el horario permitido para la circulación de camiones en lastre (vacíos), con el fin de agilizar la logística de retorno.
Oposición a vehículos livianos: Los transportistas sostienen que habilitar el paso a automóviles particulares antes de concluir las obras complementarias (accesos y aduanas definitivas) provocaría un colapso operativo similar al que sufre actualmente el Puente de la Amistad.
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